Dotazy a zkušenosti s GENEVO ONE S

Dobrý den,
pravděpodobně se jedná o falešný poplach, tento problém byl v minulosti vyřešen aktualizací firmwaru. Zkontrolujte prosím verzi Vaší aktualizace, případně detektor aktualizujte. Pokud by problém přetrvával, neváhejte mne kontaktovat na telefonním čísle 731 800 200 a domluvíme se na dalším postupu. Doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Dobrý den, pane Samec,
kabel na pevnou montáž naleznete v tomto odkazu: https://www.antiradary.net/antiradar-kabel-pevna-montaz/

Přídavný pojistkový obvod v tomto: https://www.antiradary.net/pridavny-pojistkovy-obvod/
Typ pojistkového obvodu je MINI, stačí uvést v poznámce u objednávky.

Pokud budete mít zájem, po dohodě termínu Vám můžeme kabel na pevno zapojit na naší centrále v Praze nebo Slušovicích u Zlína.

Dobrý den,
v tomto případě se pravděpodobně jedná o špatné nastavení detektoru. Doporučené nastavení pro ČR jsem Vám zaslal mailem. Všechny naše detektory jsou velmi dobře odrušené od možných falešných poplachů, proto věřím, že se nám tento problém podaří vyřešit k Vaší spokojenosti.

Dobrý den,
v prvé řadě děkujeme za zpětnou vazbu.

Ukazatel průměrné rychlosti je logickou funkcí, vyplývající z podstaty detekce tohoto měření a důležitosti informací na detektoru zobrazených (v případě úsekového měření průměrné rychlosti, kterou úsekem reálně jedete). Chování které popisujete u překročení rychlosti je aplikováno u výstražného zvukového signálu, kdy je Vaše průměrná rychlost vyšší než povolený limit + tolerance, kterou nastavíte v menu detektoru.

U měření v tunelech není možné, aby byly reálné začátky až v tunelu, protože při ztrátě signálu GPS Vás nebude detektor varovat před žádnou stacionární hrozbou v databázi. Začátky úsekových měření jsou tak před vjezdem do tunelu, aby zařízení na úsekové měření upozornilo, než ztratí signál GPS. Ztrátu signálu GPS v tunelu není bohužel možné opravit pomocí FW.

U měření v Přerově má varování zajistit pouze detekce radarového detektoru. GPS bod z databáze prověříme a případně odstraníme.

Ještě jednou děkujeme za zpětnou vazbu a věříme, že budete s detektorem spokojený.

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Dobrý den,
i když je Genevo ONE S základní přenosný detektor, určitě se na něj můžete spolehnout. Velmi dobře detektuje radary používané v České republice, včetně Octávií a Superbů.
Pokud budete mít zájem, můžete zvolit jeho vylepšenou verzi BLACK EDITION, která je disponuje o 20% vyšší citlivostí.

Dobrý den,
v tomto případě může být na vině pokovené přední okno. Radarový detektor pro svojí spolehlivou a bezproblémovou funkčnost, potřebuje mít přístup k radarovým paprskům z radarů. Standardní čelní sklo automobilu tlumí příjem signálu pouze minimálně, řádově je úbytek signálu v jednotkách procent. Problém nastává, pokud mezi přijímacím zařízením a vysílačem (detektorem a radarem) existuje překážka, která vlny odráží. Tedy pokovená vrstva čelního skla.

Pokud jste si jist, že Váš automobil pokoveným sklem nedisponuje, zkontrolujte napětí ve Vaší zásuvce. Při nižším napětí, se detektor může spustit, ovšem nemusí spolehlivě detekovat.

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Dobrý den,
v tomto případě je pravděpodobně vyhřívání řešeno pokovenou folií, která odráží radarové paprsky. Více informací ohledně pokovených sklech naleznete v tomto článku:
https://www.antiradary.net/antiradary-a-pokovena-vyhrivana-determalni-celni-skla...
Možností pro Vás může být instalace pevné sady, například systému Genevo Protector. Pokud budete mít zájem o řešení, neváhejte se na mne kdykoliv obrátit.

Dobrý den,
v Polsku je použití detektorů zakázáno, ovšem máme spousty klientů, kteří jej používají na vlastní riziko. Více informací o legálnosti detektorů v Evropě naleznete v tomto odkazu:
https://www.antiradary.net/radarove-detektory-legalnost-eu/

Nastavení pro použití Vašeho detektoru v Polsku jsem Vám zaslal mailem.

Dobrý den,
Genevo MAX je náš nejlepší přenosný detektor. Oproti Genevo ONE S je citlivější, lépe odrušený od možných falešných poplachů, dokáže detekovat v Evropě často používané Multa a Gatso radary. Má zcela přepracovaný design, OLED diplej, nový magnetický držák - drží dokonale bez nežádoucích vibrací, motion senzor - ovládání gesty, senzor hluku i jasu a doživotní aktualizaci v ceně.
Pokud budete mít zájem o více informací, neváhejte mne kontaktovat na telefonním čísle 731 800 200.

Dobrý den,
doporučené nastavení jsem Vám zaslal mailem.

Dobrý den,
děkuji za informaci, momentálně žádné podobné problémy neevidujeme. I přesto Vás požádám o zaslání sériového čísla detektoru a typ vozu ve kterém k falešným poplachům došlo na mail skamrala@antiradary.net.

Dobrý den,
bohužel detektor podle GPS vyhledat nedokážeme, po telefonické dohodě Vás tedy žádám o zaslání faktury, včetně sériového čísla a detektor zablokujeme.