Riziká nákupu AL Priority do firemního auta
Chtěl bych si pořídit AL Priority do firemního auta, ale vedení firmy to zatím odmítá s odůvodněním, že nechce riskovat pokutu 100 tisíc nebo dokonce zabavení vozidla. Máte k tomu nějaký právní rozbor nebo jiné materiály, které by je přesvědčily, že zabavení vozidla nehrozí? Je nějaký rozdíl pokud AL Priority zakoupí přímo firma nebo jej koupím já jako soukromá osoba?
Dobrý den,
je to homologovaný parkovací asistent. Tedy žádný problém nehrozí (nejste první kdo by to měl namontované na foremním voze). Je úplně jedno zda koupíte Vy a nebo firma. Záruka 2 roky pro obě varianty.
To jim říkám taky, ale prý mám přinést nějaké lejstro nebo jiný důkaz, že je to právně v pořádku a nikdo jim nezabaví auto nebo nenapaří pokutu 100 tisíc.
Dobrý den, vše podstatné se dozvíte zde:
https://www.antiradary.net/antiradary-legalnost-zakon/
Žádná vozidla nikdy nebyla zabavena a "zabavování" bylo pouze senzací pro média. V roce 2011 se jeden "aktivní" policista dohodl se svým kamarádem, reportérem z Primy a s jejich dalším společným kamarádem, soudním znalcem.
Tato trojstraně výhodná spolupráce (soudní znalec si vydělal, Prima měla senzaci a policista byl slavný) vedla k zadržení tří vozů, které byly zkontrolovány a druhý den byly vráceny svým majitelům. Pokutu tehdy dostali uživatelé rušiček, u kterých nebylo možno rušíčí funkce deaktivovat a navíc nebyly homologované. Žádné "zabavení" se nekonalo a nemá oporu v zákoně. Navíc od té doby byla pokuta za použití rušičky snížena ze 100 000 na 5 - 10 000 a od té doby nikdo nebyl pokutován.
Pokutu za použití rušičky lze udělit pouze, je-li prokázáno použití. Při určitén "ohnutí zákona" lze za prokázání brát stav, kdy policista tvrdil, že nemohl vůz změřít a následně bylo testem prokázáno, že vozidlo skutečně ruší. Pak bylo možno dedukovat, že funkční rušička skutečně ve chvíli měření rušila.
AntiLaser - ALP pro účely zajištění legálnosti při cestách do zemí, kde je rušení zakázáno disponuje možností deaktivace rušících funkcí, kdy je funkční pouze za použití přípojného flashdisku s vygenerovaným unikáním kódem. Pokud tento flashdisk odpojíte - například tedy v zemích, kde je rušení zakázáno, nedisponuje ALP možností rušení a jedná se tedy pouze o parkovací asistent s příslušnou celoevropskou homologací. Zjednodušeně řečeno je pak ALP srovnatelný například s počítačem nebo mobilním telefonem, které bez dodatečného softwaru těžko mohou sloužit k únosu letadla nebo jiným škodlivým činnostem. Nikdo Vás nemůže pokutovat za mobil, nebo PC, z důvodu, že "je možnost" na něj nainstalovat škodlivý software.
Taky jsem zjistil, že těch zadržených vozidel bylo pět a tři řidiči dostali pokutu, z toho jeden dokonce 50 tisíc a že pokuta pro firmy a OSVČ je až do 100 tisic, což pro mě není únosné. Lze nějak na firemní vozidlo naroubovat soukromé užití fyzickou osobou a pokutu max. 10 tisíc, která je pro mě akceptovatelna? Pokud ano, ale nelze publikovat, můžete mi to poslat na můj email?
Situace je taková, jak jsem jí popisoval. To že Vám někdo nezadrží auto třeba na 10 let Vám samozřejmě nikdo nezaručí. Vy samozřejmě budete mít nárok na náhradu škody, tedy pokud máte opravdu strach, že Vám někdo auto zabaví na delší dobu (což je nesmysl a nikdy se to nestalo a ani k tomu není právní důvod), tratný na tom nebudete.
Ohledně pokuty je to jak jsem psal, pokud Vám neprokážou použití, nebo minimálně použitelný stav (což se při správném užití prokázat nedá), nemůžete pokutu dostat.
Obavy vašeho zaměstnavatele rozptýlit bohužel nemohu, stejně jako nemohu zaručit že kdokoli z policistů nezneužije svojí pravomoc. Od toho ale žijeme v právním státě, abychom se dle možností zákona takovémuto typu svévůle případně bránili.
Ještě mě napadlo - co když v případě odhalení bude firma tvrdit, že montáž byla provedena bez jejího svolení a já to potvrdím? Jaká pak můře být sankce? 5-10 tisíc nebo pořád 100 tisíc?
§ 125d
Správní delikty právnických a podnikajících fyzických osob
(1) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se dopustí správního deliktu tím, že jako provozovatel vozidla
f) v rozporu s § 3 odst. 4 použije antiradar.
Princip tkví v tom, že se musí jednat o soukromou jízdu. Řidič DHL to tedy asi jen tak neukecá...
Děkuji za podrobnou odpověď, ale trochu jsem to včera studoval a zjišťoval různé informace a není to tak jednoduché, jak se mimto zdálo na začátku a jak to tady vysvetľujete.
V případě, který popisujete na uvedeném odkazu byla auta zabavena na několik dní, ale nikdo nezaručí, že příště to nebude na několik týdnů, za což by mě vedení firmy sežralo zaživa. Existuje nějaký postup nebo právní zpracování jak se bránit zabavení auta k prozkoumání znalcem?
https://www.antiradary.net/dokumenty/al-priority-uzivatelska-prirucka-cz.pdf
Třetí strana je vyznačena homologace.
- Opravdu jsou všechny antiradary legální?
- Na jakou vzdálenost se o měření dozvím?
- Může policie zjistit, že mám antiradar?
- Hodí se přenosný detektor právě do mého vozu?
