Který antiradar je nejlepší a jak vybrat ten správný

Často se nás zákazníci ptají, který antiradar do auta (neboli radarový detektor) je nejlepší a jak si mezi nimi správně vybírat. Právě těmto otázkám se věnuje náš článek.

Přenosný antiradar vs. antiradar instalovaný napevno

Funkce přenosných antiradarů (radarových detektorů) je v principu stejná, jako těch napevno instalovaných. Oba dva typy slouží k tomu, abyste byli s dostatečným předstihem informováni o měření rychlosti. Hlavním rozdílem je tedy to, jak jsou ve voze instalovány, liší se ale mnoha dalšími aspekty.

Antiradar GENEVO MAX ve voze Mercedes

Přenosné pasivní antiradary (přenosné radarové detektory) jsou v ČR 100% legální, napájejí se převážně z cigaretové zásuvky ve vozidle, nebo skrytým kabelem pro pevnou montáž a snadno je můžete přenést do jiného auta.

Jsou tedy ideální pro případy, kdy chcete detektor používat ve více autech. Jak vybrat ten správný pro vás se dozvíte v tabulce níže.
Na skle montované přenosné antiradary však nefungují plošně ve všech vozidlech, nerozumí si totiž s tzv. pokovenými okny, kterými jsou vybaveny některá vozidla. Také pro tyto případy jsou zde napevno instalované antiradary do aut.

Antiradar GENEVO PRO II ve vozidle

Antiradary instalované napevno (pevné pasivní radarové detektory) jsou v ČR také 100% legální a jejich funkcí je pouze pasivní příjem signálu z policejních radarů. Jedná se o na pevno zabudované systémy přímo do vozidla a jejich komponenty jsou umístěny ve strategicky výhodných místech karoserie.

Jejich anténa je většinou podstatně větší a citlivější a reaguje tak na mnohem větší vzdálenost. Narozdíl od přenosných detektorů je v kabině auta prakticky nepostřehnete a nemusíte se bát odcizení či je vysvětlovat zvědavým policistům, váhajícím s jejich legálností.

Pevný radarový detektor se skládá z externí radarové antény, řídící jednotky a dále z malé ovládací jednotky umístěné uvnitř kabiny vozidla. Ačkoliv samotná instalace není složitá, je doporučené ji nechat provést odborným servisním střediskem, které má nezbytné zkušenosti. V případě prodeje vozidla se nemusíte bát, demontáž je snadná a detektor lze jednoduše přeinstalovat do nového vozidla.

Aktivní antiradary neboli laserové rušičky

Antilaser ALP

Pasivní radarové detektory jsou sice schopné zaznamenat a varovat také před laserovými radary. Problém je však v samostné technologii laseru, velmi úzký paprsek laseru je takřka bez odrazů a je zjistitelný pouze v krátký, nebo i ve stejný moment, kdy dochází k samotnému měření.

Proto lze kombinovat pevný detektor s laserovou rušičkou, která zajistí dostatek času na bezpečné snížení rychlosti. Některé rušičky jsou navíc při správném používání také legální.

Hlavní rozdíly mezi přenosnými a pevnými antiradary

Přenosný vs napevno instalovaný antiradar

Přenosný antiradar (radarový detektor)

Snadno se zapojí do auta a okamžitě funguje
Kompaktní a praktický, lze okamžitě sundat a použít v druhém vozidle
Nižší cena
Je umístěn v kabině a nefunguje s pokovenými skly
Nechrání proti měření laserem

Přenosný vs napevno instalovaný antiradar

Antiradar instalovaný napevno

Maximální citlivost a výkon detekce, funkčnost i při pokoveném skle
Naprostá diskrétnost a velmi komfortní automatizované používání
V kombinaci s rušičkou spolehlivě chrání i proti měření laserem
Instalace musí být provedena profesionály
Vyšší cena

Který přenosný antiradar je nejlepší a jak jej vybrat?

Detektory radarů se od sebe liší nejen výkonem a citlivostí, ale i dalšími důležitými parametry. Jeden typ detektoru dokáže odhalit policejní radar dříve než jiný, a některé detektory jej nemusí ohlásit vůbec. Nevíte si rady s výběrem? Prohlédněte si naši srovnávací tabulku.

Mezi klíčové rozdíly patří (ne)schopnost detekce moderních 3D radarů používaných v některých Evropských zemích a také míra eliminace planých poplachů (kvalitní filtrace). Moderní 3D radary je velmi těžké detekovat a spolehlivě odhalit je zvládnou pouze detektory vyšších kategorií.

Rozbalením řádků v níže uvedené tabulce získáte detailní srovnání jednotlivých parametrů pro antiradary GENEVO. Pokud váháte mezi napevno instalovanými antiradary, neváhejte nás kontaktovat, naši specialisté vám rádi poradí.

	Základní úroveň detekce Základní model GENEVO, který je vstupenkou do světa bezpečné jízdy s radarovým detektorem.	Vyšší úroveň detekce Střední třída přenosných detektorů GENEVO s vyšší citlivostí a lepší filtrací určená pro náročnější řidiče.		Maximální úroveň detekce Špičkový model GENEVO s nejvyšší úrovní citlivosti a výbavy určený pro ty, kteří jsou stále na cestách.
	Běžné jízdy po městě a okolí	Časté jízdy především v ČR	Časté jízdy do dalších zemí Evropy	Denně na cestách v ČR i v zahraničí
	GENEVO ONE S	GENEVO ONE S BLACK EDITION	GENEVO ONE M	GENEVO MAX

Hodnocení produktu Heureka
Detekce radarů v ČR
Běžné frekvence (Ka)	ANO	ANO	ANO	ANO
GPS databáze radarů a kamer ČR	ANO	ANO	ANO	ANO
Citlivost
Odolnost proti rušení - filtrace FP
Detekce radarů v Evropě
Běžné frekvence (K, Ka)	ANO	ANO	ANO	ANO
Detekce MultaRadarů	–	–	ANO	ANO
Detekce GATSO a 3D radarů	–	–	ANO	ANO
GPS databáze radarů a kamer Evropa	ANO	ANO	ANO	ANO
Citlivost
Odolnost proti rušení - filtrace FP
Pokročilé technologie
GPS	ANO	ANO	ANO	ANO
RDD Stealth (neviditelnost)	–	ANO	ANO	ANO
Pravidelná aktualizace firmware	–	ANO	ANO	ANO
Ovládání a zobrazení
České menu	ANO	ANO	ANO	ANO
Ovládání tlačítky	ANO	ANO	ANO	ANO
Ovládání gesty	–	–	–	ANO
Typ displeje	OLED mono	OLED mono	OLED mono	OLED COLOR
Automatický jas displeje	–	–	–	ANO
Automatická hlasitost	–	–	–	ANO
Aktualizace dat
Aktualizace GPS databáze a firmware	zdarma po dobu 1 roku	zdarma po dobu 1 roku	doživotní zdarma	doživotní zdarma
Aktualizace z PC (Windows)	ANO	ANO	ANO	ANO
Aktualizace z macOS	–	–	–	ANO
Aktualizace z USB Flashdisku	–	–	–	ANO
Upevnění v autě
Standardní nasazovací držák	ANO	ANO	ANO	–
Dvouosý magnetický držák	–	–	–	ANO
Rozměry (hloubka x šířka x výška)	90 × 62 × 34 mm	90 × 62 × 34 mm	90 × 62 × 34 mm	101 × 68 × 33 mm
Cena	11 895 Kč	15 895 Kč	19 895 Kč	23 895 Kč
	Více o modelu GENEVO ONE S	Více o modelu GENEVO ONE S Black Edition	Více o modelu GENEVO ONE M	Více o modelu GENEVO MAX

Radarové detektory vs. mobilní navigační aplikace

Některé mobilní aplikace určené k navigaci v sobě obsahují omezenou formu varování před radary a rychlostními kamerami a tím se vzdáleně podobají radarovým detektorům.
Bylo by však chybné tyto dvě kategorie řešení zaměňovat.

Zatímco funkčnost mobilní aplikace stojí na zkušenosti ostatních řidičů, kteří musí kolem radaru projíždět a ručně jeho polohu zaznamenat, aby se za chvíli propsala i dalším uživatelům, detektory pracují zcela odlišně.

Díky tomu, že neustále skenují frekvence, na nichž se provádí měření, jsou schopné varovat před měřením i prvního řidiče a přesně určit, kde se policejní radar nachází. A to i tehdy, když jde o mobilní měření z jedoucího policejního auta, např. na dálnicích, které z principu není možné zadat do mapy v navigaci. Stejně tak pevné radary, ohlašované s využitím polohy získané vestavěným GPS modulem, jsou v neustále aktualizované databázi detektoru profesionálně zaznamenané a pečlivě ověřené.

Antiradary vs mobilní aplikace

Antiradary (radarové detektory)

Vyspělé elektronické zařízení
Okamžitá a téměř 100% detekce měřících radarů různých typů
Profesionální a průběžně aktualizovaná databáze pevných radarů a dalších rizik
Nerozptyluje od řízení, pouze hlásí nebezpečí

Antiradary vs mobilní aplikace

Mobilní navigační aplikace

Zdarma téměř v každém mobilu
Nová místa měření zadávají změření řidiči se zpožděním a často nepřesně
Data sbírají dobrovolníci a jejich kvalita tomu odpovídá
Vše podstatné na obrazovce mobilu vyžaduje pozornost

Stále si nejste jisti vybrat nebo uvažujete i o jiné značce?
Zeptejte se experta AntiRadary.NET a získejte profesionální radu pro vaše správné rozhodnutí.

Máte dotaz?

Zeptejte se na cokoliv vás zajímá a nechte si poradit od zkušených odborníků